【ITBEAR】近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》（以下简称《规程》）正式对外发布，并定于2025年3月1日起实施。这一标准将为新能源汽车的年检提供全新的指导框架，涵盖纯电动汽车以及插电式混合动力汽车，包括增程式汽车。

  根据《规程》，新能源汽车年检将重点引入动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测，作为必检项目，以强化车辆核心部件的安全性能评估。同时，驱动电机、电控系统和用电安全等方面也将接受细致检测，确保车辆运行的安全稳定。

  公安部多个方面数据显示，截至2024年6月底，我们国家新能源汽车保有量已达2472万辆，占总汽车保有量的7.18%，这一数字的显著增长凸显了新能源汽车市场的重要性。因此，制定适应新能源汽车特性的体检方案，对于预防和排查车辆隐患具备极其重大意义。

  值得注意的是，《规程》特别将电池充电温度纳入必检项目，针对磷酸铁锂电池和三元锂电池设定了明确的充电最高温度限制。这一举措旨在降低因电池管理系统不精准而引发的“热失控”风险，逐步提升新能源汽车的安全性。

  《规程》还将驱动电机温度、电机控制器温度和DC/DC变换器温度列为可选检验项目，这些细化的检验测试的项目将有利于车主更全面地了解车辆状态，并引导车检企业提升相关检验设备的配备水平，共同降低自燃等安全风险。

  除了对车辆安全性能的提升，《规程》的实施还将对新能源汽车保险市场产生积极影响。通过更全面的车辆检测和数据收集，保险公司能够更准确地评估新能源汽车的风险，进而推动保费的合理定价。这将有利于缓解车主对于新能源车保费高、续保难的担忧，并促进新能源车险业务的健康发展。

  《新能源汽车运行安全性能检验规程》的发布与实施，不仅将提升新能源汽车的安全性能，还将为新能源车险市场带来积极变革，标志着我们国家新能源汽车行业在规范化、安全化道路上迈出了坚实的一步。

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